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标普表示，里拉的大幅走弱给土耳其财政造成了负面影响，同时令企业资产负债表吃紧，给土耳其国内银行经营带来了压力：“里拉的疲软正在对负债累累的企业部分造成压力，并大大增加了土耳其银行的融资风险。 我们预计，这些经济和金融方面的变化将对公共财政产生影响，导致政府仍然温和的债务比率上升，并增加银行业或有负债上升的风险。 尽管经济风险加大，但我们仍然认为，土耳其货币和财政当局迄今为止的政策反应是有限的。”

全景照片1：米纳瑞特湖的夜空-由18张竖副单片拼接而成；尼康D850，14-24mmf/2.8镜头，焦段17mm。全景照片2：优美胜地瀑布的夜空-由16张竖副单片拼接而成；尼康D850，14-24mmf/2.8镜头，焦段18mm。我们去的两个地点分别是米纳瑞特湖和优美胜地瀑布。米纳瑞特湖位于偏远的东内华达山脉；要到达那里进行拍摄，我们必须进行一次为时三天的徒步旅行。而优美胜地瀑布是一处十分热门的旅游景点，只需要两小时的徒步就可以到达，但拍摄点却是在步道之外的一个地方。

报告还建议：“在推进人工智能部署时，企业需要有耐心，特别是要考虑到整个过渡过程可能会遇到经理和工作人员的抵制，因为他们可能会自然而然地抵制变革并感受到变革的威胁，特别是当变革可能导致失业以及角色和运营模式发生变化时。虽然如此，企业还是要继续推进其人工智能部署计划。”

10日晚间，阿里巴巴宣布全面升级使命、愿景、价值观。在“让天下没有难做的生意”这个使命下，阿里“不追求大，不追求强，追求成为一家活102年的好公司”。到2036年，服务20亿消费者，创造1亿就业机会，帮助1000万家中小企业盈利。阿里最新财报数据显示，截至2019年6月底，包括淘宝、天猫在内的中国零售平台移动月活跃用户达7.55亿，较上一季度增长3400万。截至2019年6月30日的前12个月，平台年度活跃消费者达6.74亿，环比上一季度（截至2019年3月31日的前12个月）年度活跃消费者（6.54亿），增加了2000万。

另据中国移动内部人士透露，此前派驻移动的中兴工程师，大部分是反包商（项目承包方），不算是中兴的正式员工，但合同是跟中兴签署的，也代表中兴在中国移动干活。自有人员，有的原来就驻场，跟进移动接口，就没撤出，不让干活，每天待着，工资按月照发。个别人员撤离。“项目承包方没活儿干就先撤了，用极低的底薪养着，但不少人借此机会离职了。”“目前仍未回归工作岗位，尚未复工。”

除了4S店外，不少车企也计划延期至2月17日，包括华晨宝马、东风本田、一汽丰田、广汽丰田等。企业推迟复工，一方面受疫情下需求有限影响，另一方面，作为汽车产业链中的重要一环，汽车上游零部件供应商的状况影响着企业复工。据韩联社报道，受疫情影响而停产的现代汽车韩国工厂将于11日起恢复部分生产，但要完全恢复生产尚需一段时间。而韩国车企线束零件有87%来自中国，现代汽车目前正在寻求其他供应源，以实现零部件供应多元化。日前，北京奔驰已向天津武清区发函，请求特批其在天津武清的19家零配件供应商提前复工。“公司仅有一天安全库存，一旦停限产超过一天，都将导致北京奔驰停产。如果北京奔驰不能在2月10日复工，经济损失每天将超4亿元人民币，这也将为京津冀经济发展带来巨大损失。”函件称，北京奔驰已经进入停产倒计时的时刻。